近段時(shí)間，中日聯(lián)合制訂汽車(chē)充電樁標(biāo)準(zhǔn)的消息，成了行業(yè)熱討話(huà)題。充電樁的標(biāo)準(zhǔn)，是市場(chǎng)面前的必由之路，將來(lái)會(huì)為連接器企業(yè)帶來(lái)巨大的機(jī)遇，同時(shí)各方面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也帶來(lái)挑戰(zhàn)。   隨著電動(dòng)車(chē)和新能源汽車(chē)使用越來(lái)越廣時(shí)，充電樁暴露的缺陷也顯著增多，而標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一也是導(dǎo)致充電樁使用率過(guò)低也是其中的導(dǎo)火線(xiàn)。

目前，全球有許多類(lèi)型充電標(biāo)準(zhǔn)，新能源汽車(chē)連接器也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn),適合都是其他領(lǐng)域及相關(guān)產(chǎn)品類(lèi)型標(biāo)準(zhǔn).由此導(dǎo)致高壓連接器產(chǎn)品質(zhì)量良萎不齊.但是一般大中型企業(yè)基本都有自己的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)，但也有部分作坊式企業(yè)用價(jià)格拼市場(chǎng)，品質(zhì)難以過(guò)關(guān)，這樣就會(huì)導(dǎo)致連接器選用及使用存在一些質(zhì)量和安全隱患。   

充電樁這行業(yè)需要發(fā)展最終標(biāo)準(zhǔn)，然而市場(chǎng)需求比標(biāo)準(zhǔn)定制更快，所以這標(biāo)準(zhǔn)完成非常至關(guān)重要。